Naufrágio Moreia - O Moreia é uma traineira de ferro de 15 metros de comprimento, sendo o primeiro naufrágio induzido no Brasil no ano de 1992 com o intuíto de formação de um recife artificial propiciando o desenvolvimento de vida marinha. Localizado na ponta norte da formação é um naufrágio em banco de areia paralelo a formação rochosa da Laje de Santos e está inclinado a boreste a aproximadamente 21 metros de profundidade. Não é permitido a penetração no naufrágio visto que é uma área de preservação ambiental e com o passar do tempo houve a formação de um recife artificial no interior do mesmo porém é possível ter a visão do interior através das escotilhas e alçapões do convés do naufrágio o que proporciona uma visão incrível das formações internas além de guardar surpresas interessantes como diversos espécies de peixes e esponsajas alojados em seu interior.

 

Portinho - Este é o ponto onde os barcos licenciados para operarem na Laje de Santos tem seu fundeadouro, e é onde a maioria dos mergulhos ocorrem onde os mergulhadores percorrem a formação rochosa submersa encontrando cardumes de diversas espécies de peixes e como também é muito comum avistar tartarugas e miriquitis junto as pedras bem como corais cérebro. A profundidade varia de 18 metros à 20 metros de profundidade não sendo recomendado para mergulhadores no nível Open Water Diver.

 

Parcel das Âncoras - É dados esse nome porque possui diversos tipos de âncoras em seu fundo onde marca o local que antigamente era usado por barcos pesqueiros como fundeadouro, e dada as variações climáticas do local, muitas vezes os pescadores não conseguiam trazer a superfícies suas âncoras restando somente como opção cortar seus cabos e deixá-las lá. Por ser mais afastado e a uma profundidade de 24 metros à 40 metros não é um local muito visitado pelos mergulhadores porém abriga cardumes de peixes-cirurgião e animais bentônicos.

 

Piscinas - Localizado no extremo sul da formação é um local de difícil acesso e entrada com forte correnteza necessitando de uma excelente habilidade de navegação e controle de flutuabilidade do mergulhador, variando de 10 metros à 35 metros de profundidade. Porém é um mergulho que proporciona uma visão fabulosa para o mergulhador, onde ele literalmente se sente imerso dentro de uma piscina nas rochas.

 

Paredão Sul ou Laje de Fora - Face oposto ao Portinho que é um paredão de rochas que abrigam cardumes de diversas espécies de passagem pela Laje de Santos como barracudas e anchovas, mergulho muito difícil dadas a fortes correntezas que facilmente levam o mergulhador para longe da formação, também é difícil a navegação por não possuir pedras de diferentes formações sendo um único bloco de rocha liso e ingreme que se extende até 40 metros de profundidade.

 

Boca da Baleia - É uma fenda na rocha que se extende por cerca de 50 metros da entrada chegando a 18 metros de profundidade, é um mergulho que requer as condições perfeitas de mar e ondulação para ser realizado e somente é permitido a mergulhadores com uma grande experiência em mergulho.

 

Calhaus - É uma entrada submersa na rocha em forma de "U" e um arco central cobrindo toda a sua extensão com um enorme apelo visual tanto pela sua formação rochosa que proporciona ao mergulhador a sensação de entrar em diversos "salões" como também pela quandidade e diversidade de cardumes encontrados em seu interior. Atingindo uma profundidade máxima de 18 metros é um mergulho que requer perfeitas condições do mar, ondulações e clima praticamente sendo um Drift Diving.

 

Parcel - Formação rochosa totalmente submersa localizada a aproximadamente 1,5 milha naútica no extremo Sul da Laje de Santos com profundidades que variam de 26 metros à 45 metros sendo um mergulho técnico e sujeito as condições de mar e clima do local. Raro de se realizar é um mergulho que exige que seja realizado por mergulhadores técnicos e bem preparados.

 

Parcel de Sudoeste - Formação rochosa totalmente submersa localizada a aproximadamente 400 metros à Sudoeste da Laje de Santos com profundidades que variam de 8 metros a 42 metros.